MARIKOLOG

京都にて２４時間テレビのイベント、
音楽は地球を救うとか何とかの企画に佐合井マリ子りんが出演、そのサポートをさせて頂きました！
左からのぐりん、サゴマリ、ミズマリとなっております。
サゴマリが歌いだすとすぐに人が集まり、
特に小さな子供達がじっと最後まで聴いていたのがとても印象的でした。

あ、２４時間テレビは一切見ずでした！あわわ

うっかり書き忘れていましたが、お陰様でＨＰアクセス数が１年で10000ＨＩＴを超える事が出来ました。ありがとうございます！

そんな最近の私ですが、更新はご覧の通りマチマチでございます。
昔の日記を、さもその日に書いたかのように日付を細工して更新するような症状が出ています。

言い訳がましくなりますが、夏休みの間（私の学校では１０月まで）
丸々自由になる日が一日としてありません。
いや、厳密に言うとあるんですが（どっちやねん）、
その期間はもうヴァイオリン片手に自分探しの旅に出ると決めてしまいました。
旅の伴侶は元同志社女子大の同級生で昨年桐朋に移り東京で勉強を続けているヴァイオリニストのサヤ。彼女は私の人生を変えた大切な親友です。
た～の～し～み～。
ちなみにその後東京に直行してグックルのワンマンライブです。
東京～っ！行きますよー！

（写真：玄関から撮った空）

（ちなみにサヤは今イギリスとアイルランドに旅立っております。なんでも旅行しながら演奏もするとか。
そういえば大好きなピアニストの友人・のんちゃんからはハンガリー留学が決まったという知らせ！
すばらしい！）

自分はというと…昨日とあるオーケストラオーディションに送るための録音作業で頭がおかしくなりそうでした。あとは結果を待つのみですが、結果より何より私、自分の音と向き合う時間をもっと増やさないといけないと痛感しました。
更に更に、周りに努力家が溢れていると自分が何をしているのか考え込んでしまいます。

さあ、そんなわけで９月以降の予定もどんどこ決まって参りました。
大きなイベントが沢山ありますので、是非皆さんご都合の良い日にいらっしゃって下さいね！

（写真：東大寺大仏殿）

http://www.toukae.jp/

燈花会に行って参りました。

1999年に誕生した『なら燈花会』。
夏のたった10日間だけ、
広大な奈良の緑と歴史の中にろうそくの花が咲きます。
（ なら燈花会ＨＰより ）

もうかれこれ何回でしょう、思い出せるだけで４，５回は行っています。
当初は「ろうそく！？雨が降ったらどうするの。そんな地味なことで人が集まるの？」等の声があったようですが（私も思いました）、今では随分大きなイベントになりました。
実際とても綺麗ですし、花火や盆踊り等とは打って変わって、静かな夏の風情があります。
「すごく綺麗だよ！」と誘っても「ふ～ん」という反応も多いですが、
折角今年も行ってきたことですし画像を交えてみましょう。
行きたくなりますか？

さて今年は10日、15日と２日足を運んでまいりました。
浮見堂、猿沢池、奈良国立博物館、春日大社、春日園地等様々な場所でろうそくが灯ります。
写真は浮雲園地。やっぱりここですね。

15日は東大寺にも入り、

大仏様も拝んできました。
写真撮影をするのは気が引けましたが、どうやら解禁のようですね。
でもやっぱり気が引けるのでチラっと、この一枚だけ…。

来年も行けるかなー、皆さんもぜひぜひ奈良へ！

奈良ドリームランドに行って来ました。
今月いっぱいで閉園ということで、今までいったことのなかったプールにまで入ってきました。
２分の１程に安くしてくれたミナコ、あなた最高！！元従業員割引ですか！？なるほど！
あまりゆっくりする時間もなかったので
バシャーっと入って、グルーっと園内をまわってきました。

（写真はプールではなく園内）

プール広い！ （噂以上）
おもしろい！（予想以上）
混んでる！（園内とは大違い）
イス座るのに有料2000円！？ｳﾋｰ

高校から大学まで受験期間等を抜きながら約３年間バイトしていたこの場所。
無くなるんですねー、
というより、よく今までもったなあ…。

http://www.nara-dreamland.co.jp/
皆さん閉まるまでにいっぺんどうぞ！
今ならプールと乗り放題で3000円ですよ！

1ヶ月程前に保存していた画像なんですが

布団を被る日本列島

寝相の悪い日本列島

に見えました。

つい先程終わった岡山関西と栃木文星芸大附。
５回までの岡山関西優勢から文星の逆転、７回でまた岡山関西の逆転、９－７で迎えた９回。

９回裏で逆転サヨナラの瞬間は熱くなりましたね！
いいぞ高校球児！光ってますね～。
彼らのアツさをもらって今日もハッスルせねば。

ちなみに普段野球ファンではありません。
ファンで無くてもいいものはいい！非常にいい試合でした。

ただ今新潟、信濃川が見える場所におります。
詳しく言うと諸事情により新日本プロレスの会場におるわけです。曙と長州力とバーナードが出るんですが、私ワールドレスリングの方が好きなものでイマイチ盛り上がりません。
やっぱりハルク・ホーガンをはじめとする怪物レスラーやらトリッシュみたいなオネエちゃんがおらんとね！！
肉体美！ムキムキ！

あ、肉と言えば写真の肉ですが、月曜、火曜と弦の友達八人で琵琶湖に行きました。24時間にすっぽりおさまる短い旅、非常に楽しかったです。卓球したりバーベキューしたり花火したり道路横切ったり、いい思い出になりました。
何が良かったって乙女のピロートーク。
「あたし光りモン好きやんか」とマキちゃんが言えばすかさず「そしたらシメサバとか好きなんや」と返すイサコ。何十回やっても大富豪とUNOのルールが曖昧なゆかこちゃん。
言い出したらキリがないぐらい皆いつも通り面白いことやってくれはりました。
彼女たちのユーモアは常時溢れまくっております。あらためて感心！

うう、おなかへった。暑い。
携帯で打つとしんどい。
ではみなさんまた今度！

他の場所で先日のエントリー「新駅」を公開した際に皆様から頂いたコメントです。
熱いやりとりになりましたのでここでも紹介することにしました。

2006年07月27日
21:18

■HN：宮☆ひろみ

僕は神戸空港の時にうんざりしました。
あの時の神戸市長選が初めて行った選挙だったと思います。

まあ、あの選挙の段階で既に止まれない機関車だったんでしょうけど。
今ではすっかり空港できちゃいました。

2006年07月28日
02:02
■HN：のたろー

新駅の問題は「新知事vs.議会」、「税金の無駄遣いvs.町の発展」という視点から論じられることが多いが、問題はそれ以外の部分にも及ぶ。

まず新駅に新幹線が停車することによる時間のロスである。ひかり程度ならまだ許せるものがあるが、のぞみを停車させることには納得できない。余計な駅をつくることでこの国の経済循環に小さいながらも瘤を作ることは確実だろう。なぜなら公共交通機関の雄である新幹線を正確なダイヤで運行し、都市間移動をスムーズにするという社会基盤がこの国の経済発展を縁の下で支えていたといっても過言ではないからだ。

また、新幹線を一度停車させるだけで約50万という電気代がJRにかかる。これからの町の発展を望むのはいいが、時代錯誤の政治家に豪腕を振るわせて、余計な時間と費用を(紛いなりにも)民間企業に負担させるという現実に論理は存在しないように見える。

いつまでこのような行為が行われるのだろうか？理想と現実、世の中うまくいかないのはわかっているが、議論に議論を重ねて新しい姿を見いだそうという姿勢を微塵もみせないのはいかがかと思う。

2006年07月30日
01:31
■HN：甲子園担当

あのお、東海は損をしないから着工を決めたんですよ。あの東海ですから。新駅は想定では、岐阜羽島・米原と一緒でのぞみは止まりません。名古屋から各停になるひかりとこだましか止まりません。東海にとって、またＪＲ西にとってのぞみの速達性が損なわれることは飛行機との競争を考えるとあり得ない選択です。また、地方自治体とＪＲでは力関係で言うと圧倒的にＪＲの方が強いです。
また、工事協定の破棄は当然民法に言う債務不履行になります。そんなことも分からず言ったところに知事の隙が見えます（合意の元解除と修正したのは当然、裁判されると負けます）。

あとは、区画整理事業の関係です。明らかに知事はこの事業が爆弾になると言うことが知事になるまで分かっていなかったようです。遅いところでも仮換地指定まで終わっているようで、駅がくる前提になっているから、当然土地の評価が高めに設定され、地権者の皆さんは今の所有面積よりそれなりに減らされているはず。これが駅ができないとなると、地権者からの反発が予想され、それににどう対応するのか。区画整理事業自体のやり直しになりかねません。そうなると新駅設置費用よりも大きい損害が県・栗東市に発生するかもしれません。じっくりと、追加的に発生する費用をよく比較検討して、知事には最終決断を行ってもらいたいものです。当然新駅をつくるということになれば、辞職して頂くのが筋だし（公約違反ですから）、区画整理事業による損失で地権者連合から訴訟を起こされ、損失が認められれば、滋賀県は粛々と知事に対し求償すべきだと考えます。
ここまで厳しく書いてきましたが、そういう私は新駅不要という考えです（利用者の視点ですが）
いずれにせよ、ことは新駅がいるかいらないかだけでは済まないのです。それだけ物事の表面しか見ていない、皆さんの甘さというのでしょうか。マスコミも知事が当選してからこの（区画整理）話を取り上げ始めたようですし、まあ面白おかしく書ければ彼らはそれで良いんでしょうが…。

2006年07月30日
08:21
■HN：のたろー

>>東海は損をしないから着工を決めたんですよ
それは知りませんでした。自分もマスコミに踊らされた口かもしれませんね。もしよろしければ情報のソースを教えていただけませんか？

>>地方自治体とＪＲでは力関係で言うと
自分が言いたかったのは「地方自治体 vs. ＪＲ」ではなく「地元選出国会議員 vs. JR」です。
ちなみに、場所によれば地方議員が党本部を動かすこともあるそうですよ。

>>区画整理事業
非常に端的にまとまった説明をしていただきありがとうございます。新知事の言うことに論理性を感じられないのはあまり数字を出さずに、理想を通そうとしているからでしょうかね。

2006年07月30日
14:01
■HN：まるこ

宮さん、のたろーさん、甲子園担当さん＞

皆さん、非常に興味深いコメントを本当にありがとうございます。
私としてはまず実際に目にした・耳にした県議の物言い、反対派のデモから興味を持ったものですから、非常に知識の浅いお話を載せています。
そこにこれ程のコメントをお付け頂いた事を嬉しく思います。
この日記を書いてからもテレビでは「あの駅はもったいないのか、もったいなくないのか」という同じような話しか流れない為、こうして多側面からの見解を知ることが出来ませんでした。

甲子園担当さん、新駅関係で検索し、いらっしゃったのでしょうか？貴重なお意見有難うございます。
おそらく私のような、「今の段階でいくら・作るといくらかかる」ということと、知事と県議等の関係しか情報を得ていない一般人が圧倒的多数かと思われます。
その上、栗東市、地権者、県議、東海、知事、その他の滋賀県民、その他利用予定者等様々な立場からの視点が有りますが、そのどれにも当てはまらない一個人の意見として軽々しく取り上げてしまいました。
ですがその結果このような興味深いコメントを下さり、思った以上に勉強させて頂いております。あらためて皆様に感謝申し上げます。

> 工事協定の破棄は当然民法に言う債務不履行
に始まり、御茶ノ水のバリアフリー化のお話まで、また一から調べさせて頂いております。


2006年07月30日
16:36
■HN：甲子園担当

（すいません、先程の記述で、まだ、公表されていない部分があったので削除します）
ソース
申し訳ありませんが、言えません（マスコミには流れてないけど…東海も着工する以上収支予測はしてるはず…この辺で）。ただ一般論として、東海は完全な民間企業です（西と東と同じで政府が保有していた株は売却されています）。彼等も株主への説明責任がありますからおいそれと損をする事業に手を出しませんし出せません（株主に訴訟を食らいます）。
国会議員の関係ですが、無理なものは無理とはねつけています。理由は上記と同じです。ただ議員側が筋が通っている（国民の支持を得そうな）事項については勢いに負けることもあるようです。例として（例の部分は不適切なため削除…替わりの例はちょっとすぐには思い当たらない）。拒否した事例は実現してない新駅構想とかどこどこまで快速伸ばせとかなんぼでもあります
皆さんが思っているほどＪＲ本州３社は議員の思う通りになりませんよ
純粋民間企業ですから（まあ西は例の事故の関係では弱いけど）
まあ政治いや整備新幹線は某機構がつくるからそうでもない部分があるかもしれませんが…

伸びた髪を切り落として
切った分だけ　大人になりたい
あなたが撫でた髪はどこまでだろう